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Eric était un passionné, il vivait ces aventures à 100%. Il faisait parti des accrocs de ce sport de l’extrême pour partir en malle-motos. A 50 ans il disputait son 11ème Dakar. Podcast d’Eric Palanté: Je vous laisse découvrir le dernier Podcast d’Eric Palanté qui nous faisait vivre ses aventures à chaque fin d’étape. Celui-là sera le dernier.

Hell’s Gate Metzeler 2014! En fin de compte , la onzième édition de l'Histoire de Fabio Fasola est fixé pour le 15 Février 2014. L' Enduro Extrême qui a fait l' extrême étant l'extrême de l'Enduro aura lieu à nouveau , et comme toujours, à Il Ciocco . Mi Février , dans une période où le temps que des «garanties» de la plate-forme temps - tendance idéal pour veiller à ce que de nouveau la porte de l'enfer Metzeler transforme le scénario hédoniste des vallées de la Garfagnana dans l'Enduro épreuve insupportable fascinant . Sans compromis , sans indulgences et sans révisions .

Triple vainqueur de l'épreuve, Marc Coma a distancé l'ensemble de ses rivaux sur l'étape du jour, partiellement amputée en raison des températures extrêmes qui menaçaient la sécurité des motards. Son voisin, Nani Roma, reprend quant à lui les commandes de la course autos, avec près d'une demi-heure d'avance sur son premier rival, Nasser Al Attiyah. Gerard De Rooy soigne son avantage dans la course camions, avec maintenant plus d'une demi-heure d'avance sur Andrey Karginov, son premier poursuivant.

Même si les deux cordons de dunes figurant au menu du jour étaient particulièrement costauds, cette avant dernière étape Mauritanienne n’a pas été aussi difficile que l’avait imaginé et annoncé René METGE. Heureusement, car après la journée d’hier plutôt copieuse, beaucoup étaient rentrés tard dans la nuit et une deuxième journée de ce type aurait vraiment fait des dégâts dans la caravane du SONANGOL AFRICA ECO RACE. Hormis quelques exceptions, la majorité de la quarantaine d’autos, camions et la vingtaine de motos encore en course avait déjà rejoint le bivouac de Toueila en milieu d’après-midi.

La 4ème étape du Dakar 2014 a permis à Juan Pedrero de remporter sa première spéciale. C'est en revanche un sérieux coup d'arrêt qui a été porté à Cyril Despres, qui dégringole au classement général après avoir perdu plus de 40 minutes. Carlos Sainz a lui dynamité la course autos en attaquant tout au long de la journée. Il remporte l'étape et déloge Roma au sommet du classement.

Lors du briefing de cette 8ème étape sous forme de boucle autour d’Akjoujt, René METGE avait très lourdement insisté sur l’importance de prendre les bons caps tout au long de cette journée. Si certains ont respecté à la lettre les consignes du Directeur sportif du SONANGOL AFRICA ECO RACE, d’autres n’ont pas tenu compte du conseil et ils sont toujours dans les dunes.

Voici les infos du jours: "Comme prévu c’était une grosse étape. On avait 3 ergs (1 erg = des champs de dunes) à passer. Le premier était constitué de dunette, plutôt facile à passer. Le 2eme on le passe au moment le plus chaud vers 12h00 (hier il a été mesuré 37° dans le désert). Du coup le sable est vraiment mou par endroit. Mais je n’ai pas trop couché la moto, je suis satisfait de ma journée. Par contre entre les dunes je me traine : je m’interdis de dépasser les 95 km/h. Avant ce problème de boite je pouvais monter à 130 km/h …

En tête depuis le début du rallye Joan Barreda remporte sa deuxième spéciale cette année, et dispose maintenant d'un avantage de plus de 13' sur Despres et Coma, les deux autres gagnants d'une étape particulièrement sélective. La course autos a été marquée par le coup parfait réalisé par le Catalan Nani Roma et sa Mini qui repoussent la concurrence à bonne distance en profitant de la journée 'sans' vécue par Peterhansel et Sainz.

Mardi 7 Janvier 2014: Le Libya Rally, le rallye en exil qui aura de nouveau lieu au Maroc en Avril 2014 pulvérise de nouveaux records. Trois mois avant le départ (date de l'événement du 17 au 24 Avril) il y a déjà plus de 200 participants inscrits pour le Rallye et l’Adventure Raid. L'organisation avait fixé 250 participants comme limite absolue, et il semble qu’elle sera vite atteinte.

Discret espoir de la discipline jusqu'à aujourd'hui, Sam Sunderland signe son entrée dans le club des pilotes qui comptent en gagnant sa première spéciale sur le Dakar. Le podium provisoire, toujours dominé par Barreda, accueille deux motos Honda. En autos, Stéphane Peterhansel reprend les commandes de la course et signe sa 62ème victoire d'étape, après les déboires de Carlos Sousa en début de spéciale. En camions, Anton Shibalov remporte sa première spéciale, mais Kamaz perd aussi une de ses cartes maîtresses, Ayrat Mardeev.

Une longue liaison matinale de 380 km pour rejoindre le poste frontière entre le Maroc et la Mauritanie, et une pause d’une petite heure pour se soumettre aux indispensables formalités administratives, attendaient ce lundi 6 janvier les concurrents du SONANGOL AFRICA ECO RACE 2014. Après ce passage en douane, qui, soit dit en passant est de plus en plus moderne, organisé et rigoureux en Mauritanie, la compétition a repris ses droits à travers une spéciale de 174 km au profil plutôt rapide mais comportant également quelques passages où la navigation était prépondérante. Quelques-uns parmi les animateurs des catégories auto et moto se sont laissés prendre au piège.

Les prévisions unanimes sur une confrontation particulièrement ouverte à moto sont d'ores et déjà visibles sur le classement après la première étape. Si Joan Barreda a signé le chrono du jour, quatre marques différentes sont représentées aux quatre premières places, avec Marc Coma, Cyril Despres et… la Sherco d'Alain Duclos. En autos, l'invité-surprise du jour, Carlos Sousa, a fait encore mieux en signant le meilleur temps, devant les Mini. Pendant ce temps, Gordon s'enfonce dans le classement, tout comme Guerlain Chicherit et BJ Baldwin. Côté camions Ayrat Mardeev remporte l'étape.

Bien que la ville d’As Sakn ne soit pas à proximité immédiate de l’Océan Atlantique, un épais brouillard très humide, semblable à des entrées maritimes, recouvrait le bivouac et ses environs ce samedi 4 janvier 2014. Résultat, les hélicos qui assurent la sécurité sur le SONANGOL AFRICA ECO RACE étaient cloués au sol et René METGE a dû différer le départ de 45 minutes. Malgré ce contretemps, la spéciale de 204 km et la longue liaison vers Dakhla par la route se sont parfaitement déroulées.

Du 20 févier au 02 mars 2014, plus de 4000km pour la traversée de l’Algérie avec un départ de Tunis. Tous les accrocs du désert savent que ce parcours sera exceptionnel en termes de découverte. Owaka a souhaité vous faire découvrir cette organisation unique. Pour un but humanitaire, pas seulement, un symbole fort de l’ouverture vers de nouveau horizon en 2014…

A l’image de la météo presque estivale puisque la température dépassait aujourd’hui allégrement les 20 degrés grâce à un soleil éclatant, cette 4ème étape du SONANGOL AFRICA ECO RACE s’est déroulée sans soucis particulier et la qualité du parcours de la spéciale a été largement saluée par les concurrents, aussi bien sur deux que sur quatre roues.

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