Au lendemain de la Super Spéciale, les concurrents de la première édition de la Baja du Maroc s’élançaient ce matin pour une première étape de 192 kilomètres autour d’Erfoud. Une étape fertile en rebondissements et dominée de la tête et des épaules par l’Italien Alessandro Zanotti (TM n°101) en catégorie motos et l’Espagnol Oscar Romero (Polaris n°143) chez les quads.

Tracée sur plus de 270 kilomètres autour d’Erfoud la première spéciale du Rallye OiLibya du Maroc a fait la part belle à la nouveauté. Sur ce secteur sélectif déjà exigeant, traversant le fameux erg Chebbi du Nord au Sud ce sont, en effet, deux nouvelles mécaniques fraîchement sorties de leurs ateliers qui signent une entrée en matière fracassante. En catégorie auto, c’est le duo brésilien composé de Guilherme Spinelli et Yousef Haddad qui coiffe d’emblée tous les favoris à bord de leur toute nouvelle Mitsubishi ASX n°309. En deux roues, on salue aujourd’hui la première victoire du Portugais Helder Rodrigues au guidon de la toute nouvelle Honda CRF 450 Rally n°3. Pour ce qui est de la catégorie camions, ce sont, comme prévu, les IVECO du Team De Rooy qui mènent la danse en signant un premier chrono dans le top 10 au scratch du classement auto/camions.

Du sable, du sport et des étoiles! C’est du jamais vu ! Avec plus de 260 concurrents engagés (160 véhicules), et une caravane de 800 personnes, le Rallye OiLibya du Maroc pulvérise son record de participation pour cette édition 2012. A trois mois du départ de l’Africa Eco Race et du Dakar, les deux principaux rendez-vous du mois de janvier, tout le gratin de la discipline s’est fixé rendez-vous à Erfoud, dans le grand sud marocain pour une ultime répétition générale déclinée en six étapes et sur plus de 2.000 kilomètres dont près de 1.700 sous le chrono.

Première du genre organisée sur le sol africain en guise d’avant-dernière manche de la Coupe du Monde FIM Moto/Quad, la BAJA du Maroc a attiré pas moins d’une trentaine de pilotes sur cette épreuve ‘sprint’ dessinée sur trois jours et empruntant en partie le parcours du Rallye OiLibya du Maroc dans la région d’Erfoud.

A un peu plus d’un mois de la clôture des engagements et alors que René METGE et l’équipe d’ouverture du Sonangol Africa Race sont en Afrique pour finaliser les road books, les engagements continuent d’arriver régulièrement au bureau de Deserts Aventures.

Avec plus de 2070 kms de course à parcourir en 6 jours, dont 1.544 kms chronométrés, le Rallye OiLibya du Maroc 2012 sera exigeant et technique avec une majorité d’étapes couleur sable dans les ergs Chebbi et Chegaga, entre Erfoud, Merzouga, M’hamid et Zagora.

L'ensemble des teams professionnels motos, de nombreux teams et participants sur 4 roues, et plus d'une quarantaine de nouveaux compétiteurs en rallye-Raid vont découvrir le tracé concocté par NPO pour les 6 étapes du Rallye OiLibya du Maroc 2012. Les 120 membres de l'équipe d'organisation NPO auront le plaisir d'accueillir plus de 275 participants / 190 véhicules autos, motos, camions, quads, ssv. 400 Teams Manager, Journalistes, Accompagnants, VIP, les accompagnent.

La Panafrica Safari est une véritable course d’excellence : en navigation, technique de pilotage, endurance. Sacré meilleur pilote de la Panafrica sera celui qui joindra l’ensemble des points de passage obligatoires en parcourant le moins de kilomètres, dans un temps défini et une vitesse limitée. Certains participants navigue sans GPS, pourquoi pas !!! C’est un raid Liberté, chaque participant est libre de son équipement et de sa trace (entre les WP).

La plus grande compétition tout-terrain dans un seul pays prend date entre le 20 et 30 août 2013 La poussière du Rallye dos Sertões 2012 n’est pas encore retombée que Dunas Race (organisateur de l'événement) a commencé ses plans pour la prochaine édition Sertões. Le plan consiste à accueillir le plus grand rallye sur un seul pays du 20 au 30 août 2013, avec le prologue et Super Prime le 20 (mardi) et le départ le mercredi (21 août). Les villes de départ et d'arrivée de la course sont encore à confirmer.

Après une semaine passée dans le désert, les rescapés de la 15ème édition du Rallye des Pharaons ont rejoint les Pyramides de Ghiza au Caire pour y être récompensés au terme d’une semaine d’efforts! A moto, l’espagnol Joan Barreda sur Husqvarna et en autos, Khalifa Al-Mutawei/Andreas Schulz (Mini All 4) ont été reçu par les autorités égyptiennes avec les honneurs pour fêter leurs premières victoires dans ce rallye. Celui-ci a tenu toutes ses promesses : convivialité, esprit de famille, organisation sans faille, tracé irréprochable, road-book précis et course passionnante jusqu’à son terme dans les deux catégories : Motos/Quads et Autos.

A moto, le Polonais Jakub Przygonski (KTM) et en autos, Miroslav Zapletal-Manciej Marton (H3 Evo) remportent leur première victoire d’étape sur le Rallye des Pharaons 2012. L’un comme l’autre cherchaient à épingler un succès sur une des six étapes : mission accomplie !

Une journée caniculaire comme les concurrents les vivent chaque jour. Raison pour laquelle les départs sont très matinaux, le soleil commence à pointer au sommet des dunes et la fraîcheur est encore palpable.

« C’était une très belle spéciale, une de vraie rallye-raid » parole du traceur Stéphane Le Bail croisé au bivouac de Al-Mingar pour un passage éclair avant de poursuivre avec Pierre Lartigue sa mission d’ouvreur du rallye. « Ca fait plaisir de retrouver des tracés aussi symboliques : sable, cordons de dunes, navigation… » ajoute Pierre Lartigue qui, prend un réel pied dans le parcours de l’adition où le sable demeure la dominante.

02/10/2012 L’étape 2 du Rallyes des Pharaons n’a pas apporté de grands changements dans la catégorie moto. Même si, le parcours monte en difficultés, en franchissement et en navigation, les concurrents sur deux roues ne se sont pas laissé piéger dans le parcours. En autos, l’étau se resserre entre Khalifa Al-Mutawei et Jean-Louis Schlesser, auteur d’une victoire sans appel.

Honda a dévoilé son modèle de Rallye 450 CRF au salon international de la moto 2012 à Cologne en Allemagne. Cette nouvelle machine sera sur le Dakar 2013.