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Bien que la ville d’As Sakn ne soit pas à proximité immédiate de l’Océan Atlantique, un épais brouillard très humide, semblable à des entrées maritimes, recouvrait le bivouac et ses environs ce samedi 4 janvier 2014. Résultat, les hélicos qui assurent la sécurité sur le SONANGOL AFRICA ECO RACE étaient cloués au sol et René METGE a dû différer le départ de 45 minutes. Malgré ce contretemps, la spéciale de 204 km et la longue liaison vers Dakhla par la route se sont parfaitement déroulées.

Du 20 févier au 02 mars 2014, plus de 4000km pour la traversée de l’Algérie avec un départ de Tunis. Tous les accrocs du désert savent que ce parcours sera exceptionnel en termes de découverte. Owaka a souhaité vous faire découvrir cette organisation unique. Pour un but humanitaire, pas seulement, un symbole fort de l’ouverture vers de nouveau horizon en 2014…

A l’image de la météo presque estivale puisque la température dépassait aujourd’hui allégrement les 20 degrés grâce à un soleil éclatant, cette 4ème étape du SONANGOL AFRICA ECO RACE s’est déroulée sans soucis particulier et la qualité du parcours de la spéciale a été largement saluée par les concurrents, aussi bien sur deux que sur quatre roues.

Ou en étais-je donc ? Ah oui, je suis passé dire bonjour à un certain belge vivant sur l'île de Chiloé depuis pas loin de neuf ans. Jeroen de par son prénom m'a sympathiquement accueilli pour une nuit, me donnant les clés d'une de ses cabanes pour la nuit. Il est venu s'installer ici suite aux charmes de sa chère épouse. Quand je vois la tranquillité du coin, la magnificence des alentours, la vue depuis son balcon ... je pense qu'il a tout compris.

Ce matin encore, Robert THEURETZBACHER était un parfait inconnu du monde la moto. Ce soir, il a acquis une certaine notoriété au niveau des motards du SONANGOL AFRICA ECO RACE. En effet, cet Autrichien de 37 ans a remporté au guidon de sa KTM 450 une spéciale plutôt copieuse au niveau navigation et comportant de nombreux pièges.

Comme prévu, cette deuxième étape entre Boudnib et Foum Zguid, longue de 612 km dont 431 km de spéciale, a déjà fait son lot de dégâts dans la caravane du SONANGOL AFRICA ECO RACE. En effet, à 20h30 (21h30 heure de Paris), il manquait encore un tiers des autos et des motos. Une situation normale compte tenu des difficultés du jour tant au niveau du terrain que de la navigation. Par ailleurs, la plupart des absents ont surtout été retardés par des soucis mécaniques. Cependant, les concurrents encore sur la piste sont tous identifiés et en relation avec le PC course grâce aux moyens modernes de communication mise en place sur l’épreuve.

Après une deuxième journée consacrée à la liaison de 1098 km vers Motril dans le sud de l’Espagne et une confortable traversée de la Méditerranée, les concurrents du SONANGOL AFRICA ECO RACE ont reçu un accueil extrêmement chaleureux à la descente du Ferry, au petit matin à Nador. En effet, le Gouverneur de cette province du Nord Est Marocain avait organisé un petit déjeuner traditionnel pour toute la caravane du Rallye. Un moment de convivialité et de partage entre les participants issus de vingt-trois nationalités différentes et leurs hôtes du continent africain. Surtout, un excellent moyen d’emmagasiner des calories avant la liaison de 355 km pour rejoindre le départ de la spéciale du jour entre Tendrara et Bouarfa, longue de 87 km. Un tracé certes court mais exigeant au niveau pilotage et navigation. Une excellente entrée en matière qui a permis à certains de marquer leur territoire.

Ce dimanche 29 décembre 2013, le SONANGOL AFRICA ECO RA ce s’est élancé pour la troisième année consécutive de Saint Cyprien, cité balnéaire des Pyrénées Orientales. Comme toujours, le soleil était de la partie et malgré une température rendue quelque peu frisquette par une légère brise hivernale, une foule immense s’est promenée tout au long de la journée sur la parking de la capitainerie de la citée méditerranéenne.

Depuis sa création en 2009, le SONANGOL AFRICA ECO RACE® n’a cessé de progresser à tous niveaux. Aujourd’hui l’épreuve est parfaitement rodée tant sur le plan organisationnel que sportif.

Ignacio CHIVITE : L'année en cours est passée très vite. Il semble que c'était hier quand nous sommes rentrés du Dakar 2013, totalement déçu de ne pas conduire pour la deuxième fois, notre Pursang à l'arrivée. Le projet Dakar Bultaco a accumulé beaucoup de passion, de travail acharné et un engagement maximal de nombreuses personnes au cours des cinq dernières années. Et aussi beaucoup d'usure.

Une formule renouvelée avec deux itinéraires dédiés aux motards Pros ou Experts, et les raiders sont aussi les bienvenues. Des tarifs préférentiels avant le 31 décembre 2014...

100g pour continuer l’aventure… «J’avais pourtant soigneusement préparé la moto avec un kit chaîne neuf de bonne qualité…. Et pourtant, après 50km de piste, l’aventure s’arrêtera là… »

Phone2Blog® est un service de communication qui allie la simplicité du téléphone avec l'étendue des possibilités d'Internet. Il est maintenant possible de raconter ses aventures sur le web avec seulement l'aide de son téléphone.

Sept courses dans le désert sur quatre continents, une bataille épique dans les dunes, sur des chemins de terre et sur les pistes de tous genres. Le Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain s’est terminé au Maroc avec la victoire du Portugais Paulo Goncalves qui a ôté le sceptre des mains de Sa Majesté Marc Coma.

L’Aveyronnaise Classic aura lieu le 21 22 et 23 Août 2014, n’oubliez pas de le noter sur votre calendrier… Mais en attendant l’édition 2013 est sortie en DVD, revivez ces bons moments …

Les prochaines aventures

Alexandre et son tour du ...

27/10/2013 - 26/10/2014

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