Vendredi 4 janvier 2013 - 6ème Etape : Dakhla (Maroc) / Chami (Mauritanie) - 570 km dont 160 km de spéciale - Après une journée de repos bien méritée au bord de l’Atlantique à Dakhla, les participants du SONANGOL AFRICA ECO RACE® ont pris la route de la Mauritanie ce vendredi 4 janvier 2013. Une entrée réussie pour le Français Jean Louis SCHLESSER en auto et le Hollandais Guillaume MARTENS en moto qui s’imposent sur la courte spéciale de 160 km.

A Lima, les spectateurs se pressent sur le Village Dakar et sur le site des « vérifs », où sont notamment passés les favoris de la catégorie camion lors de la 2ème journée. Les pilotes et équipages du 35ème Dakar sont déjà concentrés sur les 8500 kilomètres de routes, de pistes et de dunes qu'ils ont à parcourir jusqu'à Santiago.

Level IT, entreprise innovante, a développé une solution simple et efficace de communication à l’adresse du monde des rallyes. Phone2Blog®, la communication par excellence pour les pilotes. L’entreprise Level IT, située à Liège, propose une solution innovante de communication, Phone2Blog® - Rider, dédiée au monde des rallyes. Après plus de 200 km de dunes, de pistes, de course acharnée, la journée n’est pas finie pour un pilote. Il faut vérifier l’état du véhicule, préparer le roadmap du lendemain, … comment, alors, prendre le temps de communiquer avec sa famille et ses fans rester au pays ? Il n’est pas évident de trouver une connexion internet en plein désert pour rédiger des pages sur son aventure.

A la veille de la journée de repos, la caravane du SONANGOL AFRICA ECO RACE® avait une longue liaison à effectuer pour rejoindre Dakhla, dans l’extrême sud du Maroc, assorti d’une spéciale sans trop de difficultés au niveau terrain mais plutôt compliquée en terme de navigation. Une 5ème étape qui a souri à Jérôme PELICHET dans la catégorie Auto et à Martin RABENLEHNER en moto.

Hervé nous raconte son parcours : Depuis les premiers Dakar en Afrique, c’est bien les images qui m'ont fait rêver immédiatement, le coup de foudre ! et c'est à 20 ans que j'ai fait mes premiers kilomètres sur les pistes, en Algérie, la descente à Djanet, la traversée Djanet/Tamanerasset, en passant par l'Assekrem( l'incontournable repaire de Foucault) 1500km de piste avec une SUZUKI 1000 (routière) à 2 dessus, avec Christian et sa 600 Ténéré toute neuve, dont le vendeur affolé lui avait dit : « mais ce n'est pas fait pour le désert!!..... Ah bon! »

Après une soirée de la Saint Sylvestre bien sympathique au bivouac avec un menu composé de foie gras, entrecôte grillée et pomme de terre dans la braise, sans oublier un gâteau au chocolat accompagné d’une coupe de Champagne, suivi, à minuit, du traditionnel feu d’artifice tiré par le Team ESSERS, les concurrents du Sonangol Africa Eco Race ont repris le chemin des pistes marocaines ce matin pour une spéciale de 343 km entre Oued Draa et As Sakn. Une spéciale sans difficulté majeure comportant un passage trialisant plutôt sélectif et une portion de 30 kilomètres qui fût un véritable régal pour les pilotes.

Le moins que l’on puisse dire est que ce dernier jour de l’année 2012 n’aura pas été de tout repos, tant au niveau de l’organisation avec 700 km de liaison à effectuer par la route, que des concurrents avec une spéciale costaud et des assistances avec beaucoup de remises en état cette nuit de la Saint Sylvestre.

La seconde étape pour les motos et la première pour les autos-camions emmenait les concurrents du Sonangol Africa Eco Race de Boudnib à Tagounite, non loin de Mahmid, en passant par les célèbres dunes de Merzouga. Une spéciale de 409 km qui a permis au pilote italien Stefano TURCHI de conforter son avance au classement général et à Jean Louis SCHLESSER de prendre le pouvoir.

Ce samedi 29 décembre 2012, la caravane du Sonangol Africa Eco Race a débarqué en Afrique pour 13 jours de course à travers le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal. Bien que retardés par des formalités de douanes ayant traîné en longueur compte tenu du nombre important de concurrents, les 207 véhicules et les 518 participants avaient tous rejoint le bivouac de Boutnib à la nuit tombée.

Il était 20h00 précise lorsqu’Olivier OLIBEAU, adjoint aux sports de Saint Cyprien et René METGE, Directeur sportif de l’épreuve, ont donné le signal du départ à la moto numéro 101 de Norbert DUBOIS. Le pilote Français était le premier des 200 véhicules et des 500 participants à s’élancer dans cette cinquième édition du Sonangol Africa Eco Race. Après deux deuxièmes places consécutives, le Parisien vise à présent la victoire. Mais il trouvera sur sa route des adversaires de choix avec l’Italien Stefano TURCHI, vice Champion du Monde dans la catégorie 450 et du Vénézuélien Luciano DI BATTISTA, invité de dernière minute mais Champion du Monde des Bajas, également en 450. Des motards décrits par René METGE comme des héros et acclamées par les milliers de spectateurs massés sur les premiers hectomètres du parcours.

Après 1an et demi sa première compétition en moto, l’Aveyronnaise Classic, il se lance sur le Dakar. Il faut dire que pendant cette période Gilles Vanderveyen a cumulé avec intensité les raids dont le Raid de l’Amitié, les rallyes dont le XRally, Rallye du Maroc et l’Africa Race, les préparations techniques ; stages de mécanique, les préparations physique... Il relève le Challenge du DAKAR 2013, ce motard belge aura 40 ans le 8 janvier… Rendez-vous pour souffler les bougies à Arequipa au Pérou !!!

Au départ de l’Africa Race, nous retrouvons un team pas comme les autres, « Les motards du Désert. Né de la coordination de Christophe Conreau et Nobert Dubois, participant tous 2 à la dernière édition. Ils ont décidé d’unir leurs efforts pour favoriser l’assistance dans une ambiance « motards ».

Libya-Rally goes Morocco 2013: le cap des 100 participants est déjà atteint A moins de 4 mois avant le départ du « Libya-rally goes Morocco » (18-25 Avril 2013). A ce jour, nous avons déjà 100 personnes inscrites et il ne reste plus que 50 places disponibles. Cela promet d’être un bel événement, une belle course en perspective. Le Libya-Rally goes Morocco est ouvert à tous, du simple débutant au pilote expérimenté. Il y a donc deux catégories : Raid ou Compétition ouvertes aux Moto, 4x4, Quad, SSV et buggies.

L’année dernière, Owaka suivait le parcours de Pierre CHERPIN, sur son aventure du Dakar, souvenez-vous des newsletters écrites avec tant de passion par Magalie, on en parle encore aujourd’hui… Cette année Owaka a choisi de suivre plusieurs pilotes, tous plus étonnants les uns que les autres… Nous vous avions présenté Philippe Cavélius, il y a quelques jours, aujourd’hui c’est Xavier Moreau, directeur commercial de 34 ans il a construit son parcours de rallyman pour l’objectif Dakar…

Pour la saison à venir, l'équipe NPO menée par Stéphane et Emmanuelle Clair, a le plaisir de proposer à tous les passionnés de sports mécaniques Tout-Terrain, l'édition 2013 du NPO DESERT TROPHY : 2 Rallyes = 1 Challenge. Deux courses ouvertes aux amateurs et aux professionnels à Moto, Quad, Auto, Camion et SSV en catégorie Rallye, Enduro cup, Classe open, Raid, et deux épreuves internationales.